ls sont introduits pour remplacer des caponnières devenues trop vulnérables. En effet, les nouvelles capacités destructrices des obus écraseraient les les caponnières (voir le fort de Pompelle à côté de Reims). L'avantage du coffre par rapport à la caponnière est double:

Coffre simple de contrescarpe, une des battries de Villey le Sec. (92,3 Ko)
Autre vue permettant de distinguer le fossé diamant. (93,1 Ko)
L'accès au coffre se faisait par le fort lui-même, via un souterrain, dont voilà l'entrée, passant sous le fossé. (45,6 Ko)

a puissancedestructrice accrue des canons va amener les Autorités à promulguer l'Instruction de 1888 instaurant le béon comme matériau de construction des forts et de renforcement des ouvrages déjà construits.
Un béton dit spécial fut d'abord utilisé sur des voûtes cintrées (voir la dernière illustration ci-dessous) avant que le béton armé ne le remplace à partir de 1897.
Dans le même temps, ces cuirassements de béton s'accompagnèrent, on l'a vu de constructions de casemates de Bourges ou de tourelles d'artillerie blindées nécessitant, à volume de feu égal une moindre garnison. Aussi, les locaux de la garnison diminuèrent de taille comme les effectifs les occupant. Ainsi, les casemates bétonnées construites après 1886 (seconde photo ci-dessous) sont de bien plus petite taille que les précédentes bâties en pierres de taille.

En 1886, les casernes ressemblent à ceci : ouvrage massif en pierres de taille, protégées par de la terre. Elles ne résistent pas aux effets des nouveaux projectiles. Ici, exemple de la caserne de Pagny la Blanche Cote (57,9 Ko), sinon, fort de Montgilbert.
De nouvelles casernes en béton vont être construites comme ici à la gorge du fort du Mont Saint-Michel de Toul. Tout à fait à droite, on aperçoit aussi l'ouverture de l'entrée de guerre, moins exposée que l'entrée initiale. (39,4 Ko)
Mais dans de nombreux cas, la solution passe par la construction d'une cuirasse de béton qui vient recouvrir le bâtiment en pierres existant. On l'aperçoit ici très bien à gauche. (57,3 Ko)
La nouvelle caserne est donc complètement protégée par cette sorte de coque, le massif visible à gauche arrêtant pour sa part déjà une partie des obus (il s'agit d'un cavalier). (32,8 Ko)
Ce cliché permet de voir la maçonnerie de la caserne initiale au fond et, surtout, de deviner l'épaisseur de la coque de béton qui enveloppe le bâtiment. (47,6 Ko)
Aperçu du vide sanitaire laissé entre la maçonnerie d'origine et la coque de béton (à gauche). (19,1 Ko)
Lors des modernisations, les caponnières de gorge sont fréquemment maintenues quoique recouvertes d'une épaisse dalle de béton comme on le voit ici. Noter les deux embrasures jumelées par lesquelles tirent les canons puis bientôt les mitrailleuses et les créneaux de pieds sur la section arrondie. (49,7 Ko)
Cette vue de la même caponnière montre aussi, à gauche, la nouvelle entrée dite "de guerre" : elle permettra d'entrer et sortir même si le pont dormant d'origine (non visible ici) est démoli. Bétonnée, cette entrée est sous le feu direct de la caponnière dont on distingue les deux embrasures traditionnelles. (58,5 Ko)
Pour revoir l'intérieur de cette caponnière, présenté en page précédente.

• Il faut creuser les forts toujours plus profondément, la puissance des 305 et des 420 millimètres allemands et les infiltrations de gaz exigent en effet l'enterrement toujours plus profond des organes du fort.
• Une seconde sortie doit être creusée loin du fort, même une entrée de combat dans les fossés est apparue vulnérable.
• La ventilation des galeries est prépondérante tant du fait des gaz de combat susceptibles d'être déversés que des gazs toxiques résultant des explosions d'obus de fort calibre.